直流快速斷路器是一個非常可靠、也非常靈敏的器件，電路發生短路時，電流可達數萬安培，能夠把幾公斤的鋼鐵瞬間氣化為等離子體，為確保安全，它必須在幾毫秒的時間內控制住如此大的電流，這對產品的性能、工藝、質量等要求極為苛刻。
長期以來，國內城市軌道交通車輛電牽引系統所使用的直流快速斷路器一直被歐美等國家產品廠商壟斷，一定程度上制約了我國軌道交通的產業發展。依托于其在直流保護研究領域的積累和優勢，武漢船用電力推進裝置研究所(712所)提前布局，長期深耕，終于在直流快速斷路器自主化上取得重大突破。
經大量的試驗測試驗證，武漢船用電力推進裝置研究所(712所)研發的直流快速斷路器，與國外同類產品相比，具有更強的極限分斷能力，更長的壽命次數，更強的抗沖擊振動及環境適應能力與更可靠的工作性能。同時，產品全壽命周期成本也大幅降低。
今年以來，武漢船用電力推進裝置研究所(712所)研發的直流快速斷路器，在軌道工程車、地鐵車輛、有軌電車、磁浮列車等領域得到實際應用，目前已裝備全系列各類型城軌車輛。
◆佛山等工程車正式運行
◆寧波地鐵、廣州地鐵13號線裝車考核
◆中車時代跨座單軌車產品
◆保山有軌電車
◆鳳凰與宜城磁浮列車全項目供貨
◆昆明5號線車輛全線聯絡斷路器選型
伴隨著ZDS4斷路器在不同類型城軌車輛項目中的上圖選型、裝車運行，武漢船用電力推進裝置研究所(712所)成功打破了瑞士等國外廠商壟斷格局，成為目前國內唯一一家直流快速斷路器裝備全系列各類型城軌車輛的單位。
